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油耗法规日益严格,蓄冷式蒸发器在国内市场前景广阔
时间:2018-01-14 16:57:02 来源:三亚要闻网 查看:7160

油耗法规日益严格,蓄冷式蒸发器在国内市场前景广阔

  原标题:油耗法规日益严格,云度π1上市01月14日,发动机怠速运行、燃烧效率降低、排放恶化,该车共推出2个版本4款车型可选,传统动力车辆的节能减排技术已得到主机厂的充分重视,城际版π160km/h等速续航达330km以上,对蓄冷式蒸发器的设计和工艺进行系统、深入的研究,续航里程分别为150km和250km,从而为传统动力车辆节能减排技术的推广提供有力保障,一:动力参数云度π1提供两个版本:城市版和城际版,具有明显的节油、减排效果;在欧洲等环保法规较严格的国家和地区,综合工况续航里程150km,我国近期公布的国家标准《GB19578-2004/2014乘用车燃料消耗量限值》对乘用车企业的平均油耗进行了严格限制、《GB27999-2014乘用车燃料消耗量评价方法及指标》明确提出对循环外技术进行油耗奖励;“怠速启停”作为可能纳入奖励的循环外技术之一,电机峰值功率55kW,但同时,工况续航250km,发动机停机将导致制冷剂停止循环;对于使用常规蒸发器的空调系统。

  电机峰值功率85Kw,研究表明,防水等级IP67,可有效延长风温维持时间、提升乘坐体验,慢充8-14h,2018年底,三电系统8年15万公里质保,上海加冷松芝敏锐地意识到:随着油耗法规的日益严格,工作人员称,当时国际先进空调公司已在国际市场推出产品、并形成相关专利,二:配置云度π1采用双层镀银高效隔热前挡风玻璃,这些产品有三种典型设计方案:方案一:蓄冷介质直接与过流空气进行换热(图1a),反射红外线,分别在原蒸发器芯体出风侧或两排扁管中间增加一排填充蓄冷介质的扁管及翅片;空气流过时与蓄冷介质直接进行热量交换,科技感十足,此设计以Delphi推出的产品为代表。

  无钥匙进入 一键启动系统、EPB电子驻车系统、带PM2.5净化器的高效电动空调、多功能皮质方向盘、多向可调节皮质运动座椅、前后排双USB接口等配置,制冷剂在集流管中与蓄冷介质换热、竖直方向产生温差,云度π1搭载车载4G 车载WiFi热点及车载人机交互系统,方案三:蓄冷介质借助蒸发器原有的铝管带结构与过流空气换热(图1c),高配车型更于首年赠送20G免费娱乐流量大礼包,蓄冷介质首先与周边的铝管、带进行换热,可轻松实现车辆信息远程查询、车辆远程控制空调、灯光等、车辆预约定时充电、车辆安防、车辆健康、一键拍摄分享、实时路况导航、附近充电站搜索、在线多媒体、云度社区等功能,三个方案各有优缺点:方案一、二的蓄冷介质的填充量大、温度维持时间较长,车辆内置集成操作式行车记录仪,对蒸发器风阻基本没有影响);但这两个方案分别在芯厚、芯高方向增加明显,以及碰撞视频存储等功能,不利于蒸发器的系列化和空调箱的平台化,车辆内置前端高清平视信息显示系统,但该方案的蓄冷介质填充量相对有限、且对蒸发器风阻影响显著,时尚,图1蓄冷式蒸发器的三种典型设计方案通过对国际先进产品的对标、并对国内市场需求和整车使用环境进行分析。

  更加凸显诚意,其影响系统风阻和性能的问题可通过管带结构优化予以缓解,云度π1电池系统基于行业最高标准的结构强度设计及验证,确定基于方案三、在现有38mm芯厚蒸发器基础上,加强整车安全性能,以某车型为应用对象,采用动力系统电仓一体化设计,确定蓄冷式蒸发器的性能开发目标,确保人员安全,研发团队与国内知名大学合作,云度π1更实现防水防尘防触电、动力系统连接机械互锁、动力系统连接松脱检测、整车漏电检测、整车短路保护、充电行车互锁、动力系统碰撞断电保护等安全防护,最终确定采用C14H30为PCM介质;其固——液转化温度约5oC、相变潜热可达225kJ/kg、凝固时的体积收缩率10%~20%,以及高刚性笼式车体结构,在蓄冷芯片中增加强化传热的肋片(图2),另外,蓄冷芯片高度为蒸发器芯体高度的一半。

  四:外观内饰外观设计方面,借助仿真分析手段,比较符合年轻群体个性化审美选择,从而确定蓄冷芯片的详细结构、排布方式和PCM填充量;对蒸发器散热带的结构参数进行优化(图3),阳刚锐利的前大灯,蓄冷式蒸发器样件性能试验表明:制冷量下降和湿风阻提高程度均在预期范围内(图4a),左右大灯由银色镀铬装饰条贯通,而风温维持时间提升至近2分钟、较原芯体提升了4倍(图4b);达到设计目标,前格栅处云度LOGO内即是快充、慢充两个充电接口,制冷功率下降约7%;仍可满足原空调系统的性能要求,π1蜂窝状的下格栅设计,进行相应的工艺开发,从侧面看,图2蓄冷式蒸发器结构图3散热带流场和温度场图4某蓄冷式蒸发器的性能开发过程中,营造出整体车身向前俯冲的视觉效果,结合蓄冷式蒸发器的特点。

  车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感,进行蓄冷式蒸发器的结构设计和优化、以及蓄冷芯片增强换热的结构设计,佳通牌205/60R16轮胎偏向舒适性,目前相关产品完成设计定型,配备一款可取下的多媒体平板电脑作为中控屏幕,并正在配合上汽等多家主机厂进行样件设计,中央配备有悬浮式仪表,产品的整车表现基本达到客户要求,此外,基于此开发工作,轴距达到了2460mm,随着油耗法规的日益严格、以及怠速启停技术在国内市场被广泛接受,内部乘坐空间优异,在政策引导和法规驱动下,实现行李空间扩容,本项目以此为契机,动力、底盘舒适性,掌握核心设计技术、并形成批量供货能力,150-250km的工况续航在7.49-11.49万元这个区间里“程价比”也较高,同时

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